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Ressources : vers la maîtrise du risque routier en milieu professionnel

Le risque routier en milieu professionnel est présent dans les accidents du travail dans deux cas bien précis :

• lors des déplacements entre l’entreprise et le domicile du salarié ou son lieu de déjeuner, c’est l’accident du trajet ;
  
• lors des déplacements professionnels nécessités par la fonction ou la mission du salarié, c’est l’accident de "mission".

Ces accidents entraînent actuellement un coût humain très important : 11% des accidents du travail avec arrêt et surtout les deux tiers des tués par accident du travail (statistiques).
L’analyse de ces accidents de circulation montre que les véhicules routiers représentent plus de 50% de ces accidents et 75% des tués par accidents de circulation. Seulement 14% de ces accidents sont dus à des glissades ou à des chutes lors du trajet.
Les accidents de vélomoteur ou de bicyclette représentent 21% de ces accidents.

Ces accidents sont donc principalement dus au risque routier avec une gravité beaucoup plus importante que celles des autres accidents du travail :

• 12 accidents mortels pour 1000 accidents de circulation avec arrêt,
  
• 0,6 accident mortel pour 1000 accidents du travail hors circulation avec arrêt.

Ces accidents, s’ils surviennent à l’extérieur de l’entreprise, ont des conséquences financières importantes sur la vie de l’entreprise :

• coût direct de réparation pour la victime, environ 9 milliards de francs en 1993 ( pour la France ) soit 23 % des cotisations d’accident du travail,
  
• coût indirect avec notamment le remplacement de la victime, la perte de production, le remplacement du véhicule, la dégradation de l’image de l’entreprise.

Il est donc nécessaire de traiter ce risque afin de pouvoir le maîtriser comme l’ensemble des risques professionnels. Pour cela la Carsat a placé l’action de prévention en matière de sécurité routière en entreprise parmi leurs thèmes prioritaires.

Les actions possibles sont multiples :

• analyse par l’entreprise et le CHSCT des accidents de trajet et de circulation,
  
• actions significatives en matière de sécurité routière (vérification du parc de l’entreprise et des véhicules des salariés, lutte contre l’alcoolisme, surveillance de l’acuité visuelle des salariés, formation , sensibilisation à la prévention routière ),
  
• rencontre avec les collectivités locales ( pour les abords et les accès ),
  
• aménagement des aires de stationnement ( circulation dans l’entreprise, parking pour les voitures légères et pour les deux roues ),
  
• action visant à réduire le nombre de trajets des salariés ( aménagement des horaires, restaurant interentreprises, services sur place, transports groupés ou en commun).

Depuis plusieurs années, des entreprises avec des flottes de véhicules importantes travaillent et mènent des actions dans ce domaine avec succès et des gains financiers importants. Aujourd’hui, dans la région, deux groupes de travail interentreprises ( un club en Loire-Atlantique créé en 1994 et un groupe de travail en Mayenne créé début 1997 ) réfléchissent, échangent et proposent des actions applicables dans chaque entreprise pour maîtriser le risque routier. Une démarche similaire est engagée dans les départements du Maine et Loire, de la Sarthe et de la Vendée pour pouvoir constituer des structures de travail qui permettront à un grand nombre d’entreprises d’avancer vers la maîtrise du risque routier.

Pour tout renseignement sur ces actions :

• Guy Arrestier Tél. 02 51 72 84 25 ou complétez le formulaire
• Dominique Desaubliaux Tél. 02 51 72 84 05 ou complétez le formulaire