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La délégation régionale de l’Agence pour le Développement et la Maîtrise de l’Énergie (ADEME) et la Chambre de Commerce et d’Industrie (CCI) du Maine et Loire ont lancé en février 2007 un projet multi-partenarial appelé les Co-Mobiles – Manager ses déplacements.

L’objectif de ce projet est de sensibiliser l’ensemble des acteurs concernés par les déplacements des salariés. Si chaque acteur a un objectif bien défini, tous reconnaissent qu’ils convergent vers un objectif commun de développement durable, que ce soit de l’entreprise, d’une zone d’activité ou d’un territoire.

Pour la première fois en France, ont été rassemblés autour de la table les entreprises volontaires publiques et privées du département avec les collectivités territoriales et leurs élus (communauté de communes d’Angers et de Cholet, Conseil Général 49), les institutions (ADEME, Carsat) ainsi que les services de l’État (préfecture 49) et l’Association de Sécurité Routière en Entreprise du 49..

Les Co-Mobiles se structuraient en 4 temps :

• envoi en avril d’un courrier d’information accompagné d’un questionnaire à tous ;
• les employeurs de plus de 50 salariés
• organisation de 2 tables rondes les 19 et 21 juin respectivement à Angers et Cholet ;
• écriture d’une brochure commune aux différents partenaires (pour fin 2007) ;
• accompagnement d’entreprises dans le domaine du management des déplacements (courant 2008).

Le département Prévention des risques professionnels de la Carsat s’est associé à ce projet après avoir identifié l’importance des déplacements pour l’entreprise et l’intérêt de mener une démarche globale, dans laquelle la sécurité aurait naturellement sa place. L’objectif est de continuer à prévenir les accidents routiers du travail.

Les tables rondes, temps fort du projet, ont réuni 18 représentants d’entreprises, 5 d’organismes publics, 8 de cabinets conseil et 39 issus des organismes partenaires !

Après une présentation du contexte par l’Ademe et de l’intérêt pour les entreprises d’intégrer les déplacements dans leur management de la performance, une entreprise a présenté les actions mises en place dans ce domaine (Saunier-Duval à Angers et Mutuelles Océanes à Cholet) puis la Carsat a présenté un cadre méthodologique commun appuyé par des retours d’expérience de plusieurs entreprises de la région.

• Présentation des résultats de l'enquête (télécharger le fichier pdf 192 Ko)
• Présentation de la Carsat (télécharger le fichier pdf 424 Ko)

La CCI animera à partir du 12 octobre un club mobilité regroupant l’ensemble des acteurs liés aux déplacements des salariés ainsi que les entreprises volontaires du Maine et Loire. L’objectif est dans un premier temps de partager des expériences, décloisonner les approches et échanger des idées. Dans un deuxième temps, il sera nécessaire de conduire des actions pour construire une démarche type en développant des outils et des formations dans le but de manager ses déplacements !

La route est encore longue !

"Tous les acteurs des déplacements professionnels ont intérêt à un management efficient des déplacements : l’entreprise pour concourir à sa performance globale dans le respect de ses salariés, les collectivités pour atteindre leurs objectifs de diminution de la voiture individuelle et la Carsat pour la diminution du coût humain et financier des accidents de la circulation ".

Le saviez-vous ?

• 52% des accidents du travail mortels sont des accidents routiers; ils représentent plus de 10% des accidents mortels de la circulations.
• Le transport par route constitue la première source d’émission de CO2, gaz à effet de serre qui concourt au réchauffement climatique.
• Les déplacements professionnels (mission + trajet) sont la première source (30%)de déplacements pour des trajets inférieurs à 80 km (devant les visites 18%, les achats 12% et les courses 11%).
• Concernant les déplacements de semaine pour motif de travail, 74% d’entre eux se font en voiture contre 12 à pied, 10 en transports en communs, 2 en vélo et 2 en 2-roues motorisés.
• En 2004, 73% des actifs quittaient leur commune pour aller travailler et réalisaient, en moyenne, 35 km, soit environ 30 minutes de transport quotidien !
• A fin 2007, environ 150 entreprises publiques ou privées auront mis en place des mesures concernant la mobilité de leur personnel sur la ville de Nantes contre une dizaine sur le bassin Angevin.